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PIRELLI.CN / 轮胎

从经典款到彩色款

我们参加了英国的法拉利车主俱乐部活动,在丹尼斯菲尔德之家(Danesfield House),法拉利举办了英国国内的法拉利50周年庆典。这整个一天,我们在曼妙的环境里赏析了这些令人难以置信的汽车,一切美轮美奂恰如我们和英国法拉利车主一起进行的这场庆典!

7月8日,没有任何单项展览能比得上在马洛的丹尼斯菲尔德之家进行的庆典,能够如此全面地展示法拉利在英国取得的成就。

无数法拉利超跑开进了这个乡村俱乐部,占满了奢华酒店和度假酒店的每一个停车位,甚至不少停车区域都超出了流量限制。很多其他活动中的功能性空间都被用作超跑长廊,激发着全世界超跑爱好者前来一睹风采的渴望。所有这些过往曾是花园派对的场所,这一天都停满了世界著名的法拉利超跑。

然后,迎接我们的是令人惊叹的数十年“跃马”矩阵。从最合适不过的经典车型开始,我们很快发现自己徜徉在令人难以置信的汽车历史和创新之间,整齐排列的车阵直至丹尼斯菲尔德之家的白墙就在眼前。

在法拉利红色海洋中首先抓住我们视线的却不是红色。安静地“端坐”在温和的树荫之下,是一辆产于1961年的活力蓝色250 GTE Series 1。这辆车当初是在日内瓦购买的新车,与之相伴的则是一辆英国原装车,右舵驾驶,同样是1961年的250 GTE。在1990年代接受了抛光修复之后,这第二辆车一直常规使用着,甚至用于日常通勤!而当这辆250 GTE在民用道路上驾驶时,装配的是倍耐力Cinturato轮胎,这系列轮胎持续供应着倍耐力收藏经典款车型,是法拉利1960年代车型出厂时的原配轮胎。

随着庆典真正开启,太阳爬过天空,云层偶尔飘过,显然,丹尼斯菲尔德之家的气氛也是值得庆祝的一部分。草坪上,各种各样的车型敞开车门,从超细节的法拉利模型车,到一辆冰淇淋车——因为气温持续攀升,意大利冰淇淋从广受欢迎变成了非吃不可。

毫不费力地徘徊在汽车工程学的进阶之路上,我们遇到的下一辆具有里程碑意义的车型是法拉利F40。这辆车仿若纯粹动力展示的“斯巴达勇士”代表,自发布之日起就是法拉利超跑性能表现的典范。

伴随着主舞台上乐队的演奏,俱乐部的成员们讲述着一切有关的法拉利事情,享用冰饮冷饮,同时也享受着周围宜人环境,而尽管环境如此美妙,但并不能掩盖这些珍贵收藏的光芒。这场超跑展览不仅是法拉利杰作的绝佳展示,更提供了一个独特的机会,分享数十年的法拉利历史和法拉利车主们的亲身体验。

这一段历史的新高则以全新的法拉利488 GTB为代表。这款最新的当代车型有着无与伦比的性能表现,其命名直观地代表着始于法拉利最初经典车型即界定的超跑引擎单位排量。另一个共同点则是488 GTB也使用P Zero轮胎作为其原配轮胎,在该轮胎供应法拉利F40开启的历史篇章中占有一席之地,并且成为第一款装配我们全新彩色涂装版系列轮胎的超豪华车型。

这是七月的奇特一天,在丹尼斯菲尔德之家,经典风格和爆炸式的现代性能表现聚集在一起,完美地展现了其对于法拉利世界的赏识。五十多年来的英国车主和法拉利七十年的历史悠久在此共庆,夏天的花园派对、烧烤和晚间小酌相得益彰。这一切,堪称完美

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