2020赛季Smart EQ双座电动车杯赛重燃战火，首站比赛于七月末在马焦雷（Magione）赛道进行，焦点是两场比赛和展示了最新技术的全新赛车。狂躁的赛车比赛，却是安静的，只有在赛道边能听到轮胎的噪音，源于车手们寻找极限抓地力的尝试。比赛周末的形式，是一节自由练习，然后周六进行排位赛，周日则是两场正赛。
倍耐力Cinturato P1 Verde轮胎：为环保竞赛而生的民用轮胎
倍耐力连续第三年担任这一全球首项全电动房车系列赛的独家轮胎供应商。用于这项赛事的轮胎是Cinturato P1 Verde轮胎，装配在100%电动赛车上，这些轮胎专为城市设计，但现在也已经征战过意大利一些最著名的赛道。
在这项零排放锦标赛中，大家看到的Cinturato P1 Verde轮胎，是一款高端民用轮胎，主要用于城市环境中。这款轮胎由倍耐力设计，最大化地利用全新材料、创新配方、空气动力学外形，以及特定的轮胎结构和胎面花纹设计，以减少对环境的影响。
对于专注环境的车型，Cinturato P1 Verde轮胎很完美，比如Smart EQ双座车型，现在也已经准备在赛道上释放最强性能表现。
锦标赛：哪里，什么时候和哪些新鲜事？
2020赛季的揭幕战，7月25-26日在马焦雷赛道进行，这是一条逆时针赛道，于1973年4月7日首次投入使用，单圈长度2.507公里。在翁布里亚大区完成首站比赛后，Smart EQ双座电动车杯赛将于9月12-13日移师瓦莱伦加（Vallelunga）：这条赛道坐落于罗马附近，以传奇的意大利赛车手皮耶罗·塔鲁菲（Piero Taruffi）的名字来命名。之后则将是2020赛季的两条新赛道：佩尔古萨（Pergusa）和瓦拉诺（Varano）。
在佩尔古萨的比赛，将于10月10-11日进行，深入西西里岛，距离恩纳不远。这是一条环湖的高速赛道，始建于1951年。两周之后，下一站比赛将在瓦拉诺进行，这条赛道距离帕尔马很近，以1982年逝于加拿大大奖赛之初的意大利车手里卡多·帕雷蒂（Riccardo Paletti）名字命名。
11月14-15日，锦标赛的倒数第二站比赛，将来到亚得里亚海岸的米萨诺（Misano）赛道——这条赛道自2011年起，特别缅怀自行车手马可·西蒙塞尔（Marco Simoncell）。最终的收官战，定于12月5-6日在阿德里亚国际赛车场（Adria International Raceway）举行：这是意大利威尼托大区的赛道，以前曾用于DTM锦标赛。
