F1世界锦标赛

2022赛季F1大奖赛于阿布扎比精彩落幕

全新赛车与轮胎使本赛季极具历史意义。最终,赛季在阿布扎比迎来落幕。

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观赛阿布扎比

阿布扎比的亚斯码头赛道在2009年首次登上F1赛历。一直以来,这里大多数时候都会成为举办赛季收官战的地方,仅有三年例外;而2014赛季以来,每一年的收官战都在这条赛道举办。这就意味着,在相对不长的办赛史上,这里多次成为总冠军的决胜之地。

首次是2010赛季。值得记录的是,这是F1第一次在进入收官战时有四位车手有机会问鼎年度车手总冠军。最终,塞巴斯蒂安·维特尔加冕,成为了F1历史上最年轻的世界冠军;而在当时,费尔南多·阿隆索意识到这条赛道极难超车,因此在比赛中的绝大部分时间,他都被雷诺车队的瓦塔里·佩特洛夫严防死守。

之后,则是极为戏剧性的2021赛季——最后一圈定胜负。年轻的红牛车手麦克斯·维斯塔潘赢得了自己的首个总冠军头衔。2022年,在前往亚斯码头赛道之前,维斯塔潘已经锁定了自己的第二个世界冠军。

不过这里的魅力,不仅是可以决定最终冠军,闪耀的现代化设施也总能带来令人印象深刻的观赏性:比赛在黄昏开始,在灯光照耀的夜幕之下结束。去年,赛道也做了一些改变,旨在加强观赏性,呈现精彩缠斗。

挑战阿布扎比赛道

亚斯码头赛道由三段不同特性的部分组成:第一段的特色是一些相对高速的弯角,具有代表性的是弧形的2号弯和3号弯;而中间赛段则主要被两条长直道主导,在来到大力重刹区时带来最佳超车机会;最后一段则主要考量了赛道的街道属性,有着一系列紧凑弯角,赛道会通过海滨,从W酒店下方穿过。

2021年的比赛,赛道布局引入了一系列重大修改,目的是能够带来更多超车机会。每个赛段都有改变,之前5号弯和6号弯组成的减速组合弯被移除,让车手在背直道上能够有机会跟车更近。而在第二条直道的末端,赛道打造了一个长长的倾斜弯角,取代了原本11号弯到14号弯的部分。在单圈最后的部分,多个弯角重新设定使车手们的驾驶速度更快,过弯更流畅。

在修改布局之后的首场F1比赛中,全新的5号弯和9号弯都在极为戏剧性的2021赛季收官大战中扮演了重要角色,今年的比赛则更准确地验证了这些改变是成功的。由于这里用作测试赛道,包括今年也将承办季末测试,车手们对这条赛道非常了解,可以尽情享受比赛并对这条赛道发起极致挑战。

玩转阿布扎比

多年来,作为因迪拜而经常被忽视的邻国,阿布扎比现在终于赢得了自己的国际知名度——这在很大程度上要归功于F1大奖赛的宣传作用。

但也不仅如此:阿布扎比近年来在基础设施方面投资巨大,使其逐步成为一个独立的旅游目的地。法拉利世界主题公园和亚斯码头赛道同时揭幕:这是一个专门为法拉利打造的主题公园,这里设有一座特别的过山车,可以让游客感受F1车手所体验的加速度。

最近,卢浮宫阿布扎比馆也开门迎客:和巴黎著名的艺术博物馆同属一个组织,值得打卡。

在北半球冬季来临之际,大多数人来到阿布扎比的目的是为了可以沐浴冬日的暖阳,享受沙滩和水上运动。萨迪亚特岛(Saadiyat)就是一个颇受欢迎的度假胜地,靠近亚斯码头赛道:包括托托·沃尔夫这样的F1名流也会在这里度过赛季后的假期。

在离城市更近一些的地方,阿布扎比的滨海地区也有一系列豪华酒店和餐厅:例如,阿联酋皇宫酒店,它是世界上最豪华的酒店之一。而对于那些热衷购物的人们来说,这里还有很多购物中心。

此外,阿布扎比还有一个迷人的“秘密”。海岸线的不远处,步行可达沙漠,这与波光粼粼的大海形成了鲜明对比。游客可以去玩转沙丘越野车,或在贝都因(Bedouin)帐篷里露营:这里有着无限可能。沙漠的荒凉之美十分值得游客们去体验与感受。

大奖赛也许非常有趣,但如果可以享受骆驼骑行之旅,谁还需要马力呢?