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换上冬装的迈凯伦

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有些人在冬天就把他们的超跑“束之高阁”。我们认为完全没必要这样做。

 

穿上“冬鞋”完美契合

我们知道:如果你有一辆像迈凯伦这样的超跑,必然当做是一笔宝贵的财富。这可能就是很多超跑车主在冬天将他们的爱车“束之高阁”的原因,就仿佛是熊需要冬眠那般。过去,这样做的原因通常是车主们担忧盐渍的路面会侵蚀车辆高价的车体:现如今,车架主体采用碳纤维和镀锌,这不再成为问题。

 

取而代之的担忧是一个可以理解的逻辑——巨大马力输出易在湿滑冬季路面上打滑的物理定律。但如果车辆拥有了足够的抓地力,这不是一个问题。而这就是为什么需要冬季胎。

 

现在每个人都知道了,为什么冬季胎很重要:更软的轮胎配方更好地适用于低于7摄氏度的气温,最需要的时候能够提供更多的附着力。但是,毫无疑问,换上冬季胎通常意味着汽车的外形美感会被破坏,因为冬季胎总是配备具有功能性的螺栓,而不是好看的标准合金配置。而当冬季胎装在超跑上时,很多顾虑也是关于外表的……

 

定制冬季胎轮毂

这就是为什么迈凯伦拿出了完美的解决方案:新近发布的一套为倍耐力轮胎定制的锻造铝合金轮毂,造型看上去与夏季胎装备无异。对于迈凯伦车主们来说,这就像是通向自由世界的护照,现在,他们将可以全年享受自己的爱车了。

 

这些定制轮毂由迈凯伦和倍耐力联手设计打造,供迈凯伦跑车家族使用:540C、570S、570GT和570S Spider。甚至,他们还有着特别的“隐形”终端,契合迈凯伦标志性的外观设计。

 

这不仅仅是美学上的追求,这些轮毂同样包含着所有科技,得以保障驾驶的最大安全性,诸如迈凯伦胎压监测系统,这一技术会在胎压出现下降时立刻警示驾驶者。

 

这些轮毂为迈凯伦甄选的冬季胎倍耐力Sottozero 3度身定制,相比于夏季轮胎,这款轮胎在湿地情况下最多可以缩短10%的制动距离,而在雪地上,相应的制动距离可以缩短至多20%。

 

这些轮胎专为迈凯伦打造,在胎肩位置有着“MC”标识。最终,全套轮毂和轮胎的套装为迈凯伦车型定制,这也是为什么这是意大利轮胎品牌和这家英国汽车制造商联合研发的产品。两家公司携手打造的冬季产品,具备过往从未达到的高水准控制性。

 

全年的驾控享受

因此,当冬天即将来临时,没有理由不继续享受你的爱车。有了为迈凯伦打造的全新轮毂和轮胎套装,甚至可以让超跑“滑雪”。冬季的道路条件对于每个驾驶者来说是出色驾驶技术的天然奖赏:这是那么多拉力世界冠军都来自斯堪的纳维亚半岛的原因之一……

 

不想再买第二套轮毂的车主总可以把冬季胎装在现在使用着的轮毂上。但是,显然有一套可以轻松装到车上的轮毂和轮胎是更为方便的选择——现在,有多家经销商店提供“轮胎旅馆”服务,在那里可以储存季节性的轮毂和轮胎,直至下一次需要使用时取出。

这些定制轮毂现已在欧洲和北美的迈凯伦经销商店开售,无论何种天气,倍耐力轮胎提供完美装配服务。无论外面是否严寒逼人,如果你足够幸运拥有一辆迈凯伦,那么,冬季显然是全年最能享受驾控乐趣的时候。