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德·席尔瓦:“设计无处不在,但它生于意大利”

在米兰设计周上,杜卡迪Diavel 1260和它的特别版倍耐力轮胎,成为了意大利创造力的一个标志。

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德·席尔瓦:“设计无处不在,但它生于意大利”

“我们必须学会在意大利创作,而不仅仅是意大利制造,”前大众汽车公司设计师沃尔特·德·席尔瓦(Walter De Silva)勾勒了将意大利创造打造成全球卓越标志的过程。而他在全新的米兰空间The Manzoni里就是这样做的,这是一个由餐厅和展厅组成的多功能空间,由另一位全球设计大师汤姆·迪克森(Tom Dixon)设计打造,汤姆·迪克森是一位敏锐的汽车和摩托车爱好者。在这里,作为设计和优雅的象征,一辆杜卡迪Diavel 1260 Materico被放置在展厅中央,包括其极具特色的倍耐力轮胎,Diablo Rosso III轮胎。

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参与圆桌讨论的嘉宾包括倍耐力研发总监Piero Misani,杜卡迪设计总监Andrea Ferraresi,兰博基尼设计总监Mitja Borket,扎哈·哈迪德设计事务所联席董事Woody Yao和Maha Kutay。 “当然会有技术诀窍,”德席尔瓦解释说,”和相应的表现。在意大利,我们在许多行业都是全球第一。但是创作理应出现在这张全球第一的列表上,形式主义思考,赋予它意义,这些东西基本上也与出色的功能相对应。”

杜卡迪的Diavel 1260车型,本身就体现了意大利设计的优势,从最实用到最美观,这其中当然包括轮胎:”摩托车外观至少20%的美感,都在车轮上,”Piero Misani强调说。因此,全面关注车辆的这一部分是很自然的,就像前面提到的汤姆·迪克森,曾在2017年为倍耐力设计限量版轮胎系列时所做的那样。

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对杜卡迪和兰博基尼而言,倍耐力都是他们的独家轮胎供应商,彼此的协议是意大利制造作为全球设计世界佼佼者的明证。“制造在德国,”德·席尔瓦继续说道,“制造在瑞士,是完全不同的‘在这里制造’方式。创造力一直是意大利制造基础方程式的一部分,创造力是这里的首要文化,这随后引领我们走向经济表现。这就是真实的过程。我们需要坚信这一理念,特别是我们现在正在庆祝莱昂纳多·达芬奇的500年诞辰:意大利就是一个创造者的国度。”

“我们必须意识到这一事实,或者更确切地说,我们有一种附加值。我在德国待了18年,”德·席尔瓦解释说,“我们发现德国的精密和工程,与意大利的创造力,两者之间的化学反应是爆炸性的。但我们必须将更多的精力投入到培训中。我们必须教育所有年轻人在这个想法中成长:在意大利打造和创造事物,是我们的共同遗产。”

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摩托车肯定是意大利的一个卓越领域,但作为汽车界资深人士的德·席尔瓦并不羡慕摩托车设计师:”他们必须设计所有不同的部件,那一切你都能看到!设计师像是打造一栋建筑——轴距、轮胎尺寸和车把,然后必须设计车身,所有的细节,甚至每一个螺栓,然后才是运行技术,考虑成本。”

更重要的是,人是摩托车设计的基本要素:从某种意义上说,它是一个只有人类存在才能完成的设计。“女士们,先生们,我们的生活与设计在一起,”德·席尔瓦总结道,“我们早上醒来,就会不知不觉地做至少十件与设计有关的事情。在设计上,我们始终保持着情感,具有这样的能力。这是非常美好的事情。”

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