在2001年的一部科幻经典《太空漫游》中，宇航员很自然地和Hal进行交谈着，Hal是一台控制着太空飞船的电脑，有着自主意识，正加速驶向木星，而在今天，人造智能世界事实上更接近于家庭生活。比如福特车主很快能够与亚马逊的声控助理Alexa聊天了，而这些助理可能正在执行着每周前往商店采购或者其他更为日常的工作。
人工智能，特别是那些使用免提语音控制的系统，将彻底改变驾驶方式和汽车的使用方式。 毕竟，AI（人工智能）是自动驾驶汽车生态系统的基础。“我们相信声音是未来，尤其是在汽车上”，亚马逊Alexa项目副总裁Steve Rabuchin说道： “使用语音来控制智能家居，开启娱乐系统，管理待办事项和更多其他任务，这样的能力将带来非凡的驾驶体验。”
智能物联网
汽车将最终成为物联网的设备之一。换句话说，Alexa将会帮助驾驶者连接到他们的智能家居设备。去学校的路上忘记关掉烤箱？没问题。向Alexa提问。需要关掉灯吗？还是开灯？你想要打电话给谁？为什么，当然，Alexa还会使用定位系统确定你的位置，适时打开车库大门迎接你的回归……
反之亦然。当你坐在家里，有亚马逊Echo相伴时，你也可以和汽车互动。寒冷的一天，你可能想要汽车先启动，加热座椅，并且让挡风玻璃上的冰雪融化。或者如果你每天在同一时间离家，汽车可以自动启动。车辆信息现在是每周7天每天24小时全天候可知的。油箱是否加满了油？电池充完电了吗？如果你用上了倍耐力Connesso轮胎，举例来说，你的虚拟助理会警告你胎压过低，或者如果需要的话，预订移动轮胎替换团队上门服务，或者自主开往车库停车……
事实上，也不只是Alexa会照看一切事物。使用苹果系统的汽车车主可以和Siri共度一天，而使用微软平台的车辆则可以获得Cortana的服务。在本田全新的NeuV（全新电动城市车辆）概念车上，这位即将与你分享生活的平静人物名为Hana。
虚拟情绪
Hana，全名是本田自动化网络助理，将AI系统带到了下一个层次。人工智能、机器人和大数据的融合并非根据预定参数来启动，而是从驾驶者的行为方式中学习。 NeuV概念车的一个组成部分就是使用“情绪引擎”来协助驾驶者。
通常来说，电脑和情绪看上去并不相关。在这个案例中，Hana使用来自相机和传感器的输入信息，监测驾驶者的“情绪”，使用面部识别软件，然后根据驾驶者过往在相似情况下的决定，做出新的选择和推荐。当外面暴雨如注时，Hana可能会在音响系统上选择一首温和曲调的背景音乐。驾驶者连续打哈欠时，Hana可能会在最近的服务站点上一杯选择-带走咖啡，或者轻声提示，“坐到后排休息一下，我会从这里开始负责驾驶……”
NeuV是本田所谓联合移动生态系统的一部分。其宏观愿景是希望打造一个未来，其中车辆可以互相沟通、和功能性设施沟通，以避免事故和交通拥堵。本田的“安全群族”概念与鱼类学行为相似——依靠生物模拟来帮助车辆达到群体互动，从而达到互助保护的作用。
“无人驾驶时代已经到来，和所有汽车制造商一样，本田正在努力完善和推进这一技术，以期到2040年能够实现一个无碰撞的社会。”本田研发部门美洲公司总裁Frank Paluch说道，“本田将和其他公司一起创造一个大环境，在这其中通过车和车、车和基础设施的交流，利用大数据和人工智能技术，道路情况将可以被预测、管理，并避免拥堵。
人工智能和益处
有更多益处。NeuV和许多下一代的无人驾驶汽车，都不仅会加强车主的驾驶体验，也乐于在不需要人工智能的时候自动下班。这是非常必要的，因为数据显示私家车的闲置时间达到96%。
当驾驶者在驾驶汽车时，它可以是优步风格的共享乘车载体，也可以是一个运输工具，甚至可以将能量传输回国家电网。“我们设计NeuV时，希望通过优化和量化车辆的闲置时间，使车辆对于车主来说具有更高的价值，”本田研发部门美洲公司首席设计师Michael Tsay解释道。
带着令人信服的冷静和学习能力，Alexa和Hana似乎注定将成为我们生活中不可或缺的一部分——日常生活中的教练、旅游伴侣、司机、路线规划师和受信任的知己。一些行为科学家甚至想知道我们是否会忘记与我们相处的是一个处理着一和零的二进制机器，并且已经与之建立起非常密切的关系。
在浪漫科幻电影《她》中，名为Joaquin Phoenix的明星和由斯嘉丽·约翰逊（Scarlett Johansson）扮演的智能电脑操作系统Samantha坠入了爱河。Alexa和Hana所代表的人工智能正在变得越来越复杂，更像是第二种人类，但距离取代真实事物还尚需时间。
