赛事运动

F1大奖赛将再次前往葡萄牙

在缺席了6个多月之后,波尔蒂芒再次出现在今年F1大奖赛的赛历上。事实上,这个国家与F1大奖赛有着很深的渊源。

主頁 赛事运动 F1大奖赛将再次前往葡萄牙
F1大奖赛将再次前往葡萄牙

出众的赛车粉丝

葡萄牙总共只培养了5名F1赛车手,自1991年以来只有3名——佩德罗·查维斯(Pedro Chaves)、佩德罗·拉米(Pedro Lamy)和蒂亚戈·蒙泰罗(Tiago Monteiro )。赛车运动在葡萄牙拥有大批追随者。这一点在20世纪80年代的B组拉力赛中表现得最为明显。当时,观众们被比赛的壮观场面迷住了,以至于他们曾经试图触摸每辆经过的赛车。

葡萄牙和F1的故事在许多年前就开始了,当时葡萄牙车手卡西米罗·德奥利维埃拉(Casimiro de Oliviera)在1958年参加了当地进行的大奖赛。比赛在波尔图附近颠簸而危险的博阿维斯塔赛道进行,但当卡西米罗意识到他将面对的是什么时,他明智地在发车前退出了比赛。

Show more images

首位真正参加比赛的葡萄牙车手是马里奥·德·阿劳霍·卡布拉尔(Mario de Araujo Cabral)。1959年,他在里斯本附近的蒙三托赛道举行的葡萄牙大奖赛中获得了第10名。次年,在博阿维斯塔排名第15。此后直到1991年,葡萄牙车手再次出现在赛道上。

库洛尼车队的佩德罗·查维斯在他参与的13场大奖赛中均未取得成绩。而佩德罗·拉米的首秀在1993年,次年负伤。当他1995年再次返回赛场时,成为了第一个获得积分的葡萄牙车手,他在澳大利亚大奖赛中位列第六。

创造历史进行时

十年后,在2005年印第安纳波利斯美国大奖赛上,蒂亚戈·蒙泰罗登上了领奖台。但由于只有七辆车参赛,对其成有所削弱。蒙泰罗在2007赛季开始前就离开了F1。自此F1世界锦标赛中再无葡萄牙车手的身影。

与葡萄牙车手的数量相同,葡萄牙也有5个F1的比赛场地:尽管其中一个(卡斯卡伊斯赛道)仅用于非锦标赛赛事。除了博阿维斯塔和蒙三托赛道,埃斯托利尔和波尔蒂芒赛道在最近几年也出现在F1的日历上。使用最频繁的赛道是埃斯托利尔赛道:这条赛道几乎可以被认为是埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna)的主场,因为这位知名巴西车手在附近有一座别墅。

而这一事实也可能正居于葡萄牙车迷的核心。葡萄牙可能没有那么多赛车手,但这个国家一直与巴西及其明星有着非常密切的联系——无论是文化上还是情感上。

葡萄牙大奖赛在过去也见证了许多重要的历史时刻:阿兰·普罗斯特(Alain Prost)于1993年在埃斯托利尔赢得了他的第四个也是最后一个车手总冠军,而刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)则在去年的波尔蒂芒赢得了他职业生涯的第92个分站冠军。

波尔蒂芒走向台前

奇怪的一点是,无论是今年还是去年,波尔蒂芒赛道没有都出现在原计划的赛历上。疫情使得2020年赛历中的一些分站被取消,波尔蒂芒于去年10月底首次出现。今年2月,宣布葡萄牙站的比赛将于5月初进行,补充了赛历上一个待定的位置。

葡萄牙的赛道总是充满特色,这条也不例外:尽管它在2008年才揭幕,但波尔蒂芒赛道带给人一种古老的感觉,有较为剧烈的高低起伏以及盲弯。赛道中大约80%的弯角,因为高低起伏的坡度,都是完全看不到的。“很多时候,你在凝视天空,”刘易斯·汉密尔顿这样说。其他车手将其描述为“缩小的斯帕-弗朗科尔尚赛道”——这的确实是高度赞扬(尽管听起来可能不是这样)。

波尔蒂芒举行的第一个主要赛事是2008年的世界超级摩托车锦标赛,发展多年来也包括国际汽联的GT赛事,以及年来的GP2,A1GP和世界房车赛。早在2009年,这条赛道也举办了F1测试。如今一切正当时。

了解更多
赛事运动