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四季胎适合雪地吗?

在雪山享受周末,或者是在冬天行驶很长里程数,都需要仔细考量,选择最合适的轮胎。但是,对于城市驾驶者而言,四季胎也是一个很好的选择。

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四季胎适合雪地吗?

四季胎:顾名思义,其特征就是能够满足针对夏季胎和冬季胎的全部要求,即车辆使用这一轮胎,无论是在当地法律法规要求使用冬季胎的时间段(通常是11月15日至次年的4月15日)还是全年的其他时间,均无需面临罚款。

优点和缺点

四季胎是通用轮胎,从某种意义上说,无论夏季还是冬季,都可以使用,只要它们的结构特征(胎体、轮胎配方和胎面花纹)是设计用于更多的路面类型,同时,相比冬季胎或夏季胎,四季胎的工作温度范围更大。

从经济角度来说,这是一种优势:包括典型的两套轮胎开销、安装和拆卸轮胎的成本(以及任何的轮胎中心存储成本),被节约下来了。但是,四季胎也有缺点:它们的设计,意味着在夏季和冬季都不是特别出色,因此四季胎一定是在其中某一个季节性能表现稍差。但是,这一理论,在实际使用中,仅意味着面对温度高于34-35摄氏度或低于零下5摄氏度的极端条件下,才会出现。

认识四季胎

最新一代的四季胎,有一个共同特征,是胎面花纹的“V”型设计,并且,与夏季胎相比,四季胎的胎面花纹凹槽更深,但不如冬季胎的凹槽深。在侧壁上,则必须标记M + S(或变体如M&S、M-S或MS);更好的话,则是旁边有代表冬季胎的符号,即三峰雪花标识(即3PMSF的符号表示):这种轮胎可以确保在温度低于7摄氏度时,获得最佳性能表现。这个符号,还证明这款轮胎已通过针对性路面类型的特定测试:即批准其在雪地上使用。同样重要的是,需要注意轮胎的可用最高速度代码:该代码刻在胎侧上,并且需要确保其必须大于等于车辆登记证上规定的速度。

正确的选择

四季胎,适用于在夏季气温不太高、冬季气温不太低的地区生活或是旅行。四季胎的另一个缺点是,与夏季胎相比,它们在最热的那几个月中使用寿命更短,这是由于轮胎配方稍软一些,并且增加了凹槽。

因此,它们特别适合那些不常开车(每年最多25000公里里程数)并且很少遇到极端天气条件的车主。但是,对于每年进行长途驾驶的车主们来说,最好的建议始终是从夏季胎更换为冬季胎,反之亦然,从而能延长每组轮胎的使用寿命。

在雪地上呢?

对于经常在冬季旅行的人而言,都应考虑购买一套特定的轮胎,应对这种情况:为雪地设计的轮胎,在附着力降低的情况下,效率更高,但无论如何,“四季胎”能够保证,遭遇意外降雪时不会在路边陷入困境。尽管,明智的做法是处理好这种具有挑战性的情况。

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