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杜卡迪Multistrada V4派克峰车型,有史以来最具赛车特性的摩托车型

精确、直接和动力:这就是具有赛车灵魂的杜卡迪越野摩托车型。

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杜卡迪Multistrada V4派克峰车型,有史以来最具赛车特性的摩托车型

杜卡迪全新打造的Multistrada V4车型(Multistrada意指多功能路面车型),被命名为“派克峰”(Pikes Peak)。这个命名让人想起传奇性的美洲赛事并非巧合,它也寓意着“冲上云端”(想想海拔4300米的高山之巅,耸立于云间,就很容易能理解了)。全新V4车型事实上是Multistrada系列最像赛车的一款,170匹马力的V4 Granturismo引擎驱动,是主宰所有山地发夹弯和其他更多地形的完美摩托车型。

比Multistrada V4车型更具运动性

Multistrada V4派克峰车型,除了体现杜卡迪家族一以贯之的运动精神,也是整个越野摩托细分市场中动力最强的车型。顶级的性能表现、减轻的重量、轻松骑行和极具舒适性只是 Multistrada V4系列亮点的一部分。在这些基础之上,全新的V4派克峰车型,通过骑行技术、人体工程学和电子控制单元等技术进行了研发修正和升级,同时也使用了一系列专用组件,和Multistrada V4车型相比,具有决定性的赛车属性。

倍耐力轮胎和摩托技术

与标准的Multistrada车型相比,显著的差异来自摩托轮胎,围绕着17英寸轮辋的前轮进行研发。原配轮胎包括极具赛车属性的倍耐力Diablo Rosso™ IV轮胎,在干燥、潮湿路面上都可提供最佳性能表现,轮辋是Marchesini铝锻造,比Multistrada V4 S车型的轮辋更轻质。而Öhlins Smart EC 2.0悬挂,也是首次使用于Multistrada系列车型,通过适应骑手的特定骑驶风格,提升车型的运动模式性能。制动系统也是同类产品中的佼佼者。

真正的独一无二

一次革新的选择,一款开箱即用的越野车型。Multistrada系列的车型,通常装配的是出行性质的轮胎,关注里程数和舒适性,例如倍耐力Scorpion Trail II轮胎或Scorpion Rally™ STR轮胎。Multistrada派克峰车型,是杜卡迪家族首款装配超级赛车属性的倍耐力Diablo Rosso IV轮胎作为原配轮胎的摩托车型。该款轮胎非常有益于实现极具挑战性的性能表现。

为赛车而生

Multistrada V4派克峰车型,其设计基于V4 Multistrada系列,但也结合了两大特别元素,使得派克峰车型在美学造型和功能性方面别具一格:17英寸前轮和单侧摇臂。全新的“派克峰”涂装,突出了这款车型的赛车之魂,颜色和图形灵感均来自于Desmosedici GP'21赛车,油箱两侧则绘制了数字轴承,凸显了其和赛车世界的紧密关联。

强大的引擎和最先进的技术

V4 Granturismo是同类产品中动力最强劲的引擎:170匹马力和转速达8750转/分时125牛/米的峰值扭矩输出。其中一项新功能是骑行模式下的比赛地图,这是V4 Multistrada系列的首创。最终结果是?更倾向于赛车的限定特性,高转速换挡情况下更高效的运动模式。电子变速箱还有一个专门的策略设定,可以进行非常激进的换档。Multistrada V4派克峰车型,继承了Multistrada V4 S车型的前后标准雷达技术,可实现自适应巡航控制和盲点监测功能。

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